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  HUD是“Head Up Display”的簡稱，中文名是平視顯示器，也叫抬頭顯示，以下簡稱HUD，以前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。

  平視顯示器最早出現(xiàn)在軍用飛機上，降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對狀態(tài)意識(Situation Awareness）的掌握。因為HUD的方便性以及能夠提高飛行安全，民航機也紛紛跟進(jìn)安裝。

  而現(xiàn)在，HUD廣泛的被應(yīng)用到汽車上，一般豪車上安裝的比較多，一些低端車也有裝HUD，還有后裝的HUD，特別是某寶上竟然有幾十塊的“偽HUD”，什么是“偽HUD”？在稍后章節(jié)為大家介紹。

  我們腦補一下高中學(xué)的物理知識，當(dāng)物體在凸透鏡的焦點位置時，所發(fā)出的光經(jīng)過透鏡是平行光，而在焦距以內(nèi)物體發(fā)出的光是放大正立的虛像。

  而HUD就是利用這個原理，LCD的圖像經(jīng)過鏡頭成虛像，然后經(jīng)過前風(fēng)擋玻璃的反射進(jìn)入人眼。虛像是在風(fēng)擋前邊2m以上的位置（并非是投影到前風(fēng)擋玻璃上），這樣LCD和前方景物深度融合，人眼不需要切換焦距就可以同時看到前方景物和LCD影像。

  當(dāng)然真正的HUD沒有上圖畫的那么簡單，單個簡單的放大鏡投出的影像品質(zhì)很差，一般要使用一個鏡頭組來實現(xiàn)投影，考慮的安裝體積，還要使用反射鏡等。